черен пушек при ниски обороти

[NightRider]

Старите ЖТД-а за мен са Евро 2,те могат да запишат грешка за дебитомера,но на доста по-късен етап.Първо ще запише грешка за ЕГР-а,след това може да кара доста дълго време преди да запише за дебитомера.ЕКУ-то е направено така че,като има проблем с дебита на въздуха,решава че проблема е в ЕГР-а.Евро 3,също записват грешка за потока на доста късен етап,предварително е разпознат проблем с ЕГР-а,затова на Евро 3 се затапва без проблем,и не записва грешк за потока.При Мултиджета вече е осъвършенствана системата,и записва веднага грешка за потока,в зависимост от това дали е много или малко,е различна грешката/но ти тези неща ги знеш/,това е направено за да не е толкова лесно да изолираш ЕГР-а.

П.С.Никога не съм искал да изпадам в спорове с теб,но явно все така става,явно е че всеки иска да помогне,но с изтъкване няма да стане,трябва да си помагаме,още повече ако сме колеги............Айде със здраве,дано не сим ме разбрал погрешно...........

Мъри, за Евро 3 не е вярно - от опит. Веднага, щом настъпиш повечко газта дава грешка за въздуха. Зависи колко е запекъл дебитомера. А запушиш ли го (аз му шунтирам бобината с резистори) - грешката ти е на първото настъпване на газта - пробвано
Това е за 16V M-Jet

[Mury]

Мъри, за Евро 3 не е вярно - от опит. Веднага, щом настъпиш повечко газта дава грешка за въздуха. Зависи колко е запекъл дебитомера. А запушиш ли го (аз му шунтирам бобината с резистори) - грешката ти е на първото настъпване на газта - пробвано
Това е за 16V M-Jet

Прочети какво съм написал за Мултиджет,грешката е моя,че и той е Е3, а съм писал отделно за него.Под Евро 3 имах предвид Униджетите...............

[chavetoo]

.....

Да така е, но моите наблюдения са, че когато не е барникано по софтуера много бързо се отразяват грешките една след друга, когато са свързани, но това е друга тема и много се отклонихме.

@NightRider обратната връзка на ЕГР-а е дебитомера. С помощта на дебитомера и малко сметки се разбира колко въздух влиза и колко изгорели газове. Съответно и колко е отворил ЕГР-а.

П.С аз също не искам да влизам спорове с никой, още повече да се изтъквам като по по най.

[NightRider]

Да така е, но моите наблюдения са, че когато не е барникано по софтуера много бързо се отразяват грешките една след друга, когато са свързани, но това е друга тема и много се отклонихме.

@NightRider обратната връзка на ЕГР-а е дебитомера. С помощта на дебитомера и малко сметки се разбира колко въздух влиза и колко изгорели газове. Съответно и колко е отворил ЕГР-а.

П.С аз също не искам да влизам спорове с никой, още повече да се изтъквам като по по най.

Е аз просто съм окачил описанието от Е-Learn на енгл. Точно сметки са си